De nombreuses teintes de ballast existent. Personnellement, j'ai choisi un ballast de ton brun. En effet, le gris est souvent la teinte de départ du ballast qui progressivement brunit en passant par le vieux rose. J'ai déjà retravaillé les traverses lors d'une étape antérieure pour leur donner un aspect vieilli. D'où le choix d'un ton brun.
